上汽大众凌渡L到底值不值得买？

15万左右的紧凑型轿车，空间上能满足家用代步的需求，价格也不贵，养车成本也不高，所以它自然成为了不少人购车的首选，也正因为如此这个细分市场的车型也非常多，让我们消费者也不知道如何下手。今天就为大家分享一款在市场中关注度不错的车型，它就是上汽大众凌渡L，接下来我们就对其做一次全面解析，看看它到底值不值得买。

定位为紧凑级轿车的上汽大众凌渡L的厂商指导价为14.39-19.09万元，提供了1.2T和1.4T涡轮增压发动机供我们消费者去选择。有一说一，上汽大众凌渡L这样的售价区间在同级车型中并没有什么优势可言，但是根据我们了解在终端市场中最高有着3万多元的优惠。

例如，我们今天体验的：凌渡 2024款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版，官方指导价为17.09万元，在终端优惠之后裸车价格为14.57万元。

其次就是颜值方面，大众凌渡L的时尚且运动的外观也赢得了年轻消费者的喜爱，也被誉为“最不大众”的大众车。锐利的前大灯配合下方点阵式中网造型突出，同时两侧配有真空气导流口供散热导流之用，而品牌LOGO会发光或许替代LOGO下方带字母，成为新时代大众设计图腾。

侧面则是凌渡L最佳观赏角度之一，低矮前冲的车头与包围高跷的尾部组合在一起就很有运动范儿，它也是同级为数不多掀背车型，C柱的线条更加流畅。凌渡L还采用了上窄下宽的设计，除了可以让下盘看起来更稳之外，侧面的线条视觉效果也更好，它还有原厂小鸭尾也增强运动感的配件。值得一提还提供了四门无框车门，打开车门时还是挺拉风的。

另外，车辆尾部经过平直线条勾勒之后营造出不错的立体感，还运用了贯穿式尾灯设计，让尾部看起来不会太单调，不过遗憾的是还用的隐藏排气口。

底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，它的悬架设定也是正常同级家用车的感觉，行程比较长，在激烈驾驶转向时候会产生一定的侧倾，但车辆的姿态不会很夸张，车辆本身也让你感觉在可控的范围内。

同时，转向比较大，连续弯道中需要更大的转向幅度才能完成车辆的动作，转向中心区的感觉也不是很灵活，日常城市开起来会更轻松。

尺寸方面，新车的三围尺寸分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm，这样的尺寸也让大众凌渡L的车内拥有宽敞的乘坐空间。另外，大众凌渡L还配备了贝壳式运动座椅，这款座椅的特点就是整体对乘员的包裹性很强。

后备厢方面，可以看出大众凌渡L的后备厢空间非常的规整，并且拥有523L的常规容积，如果将第二排座椅4/6比例放倒之后也将会把容积拓展至1446L。而掀背式设计除了让车尾线条更流畅外，开口更大放取东西也会更方便，相对而言后窗面积也会更大一些。

内饰方面，可以看出内饰采用了大众家族最新的数字化座舱设计，配合一体式连屏的设计让车内拥有十分不错的科技氛围，并且中控的主饰板也用了类似碳纤维的风格，与外观也一样还是要加强它的运动感。和其它大众新车一样，凌渡L基本告别实体物理按键，改成触摸式按键，不过我个人还是非常喜欢传统的物理按键的。

动力方面，我们体验的这款车型搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150Ps、最大功率为110kW、最大扭矩为250N·m，与之匹配的则是7挡干式双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为8.9秒、WLTC综合油耗为5.88L/100km。

写在最后：以上就是我们对大众凌渡L的静态和动态的解析，可以看出造型不大众的凌渡L，外观和内饰设计符合年轻消费者的审美需求，而且还有着不错的动力总成和宽敞的乘坐空间，所以我们觉得大众凌渡L还是值得购买的。

如果您预算15万想购买一台综合实力全面的合资轿车，那么可以看看这款大众凌渡L。